FAÇA VOCÊ MESMO - Como instalar a coifa do câmbio do Fusca

Forma Correta: os parafusos deves esta de lado e nunca para cima ou para baixo, pois esse e o movimento que a coifa irá fazer. Se os parafusos ficarem para cima ou para baixo eles serão forçados e sua coifa irá estragar logo!!!! os parafusos devem ficar deitados.

parafusos para cima ou para baixo (vertical) é errado!!!

Parafusos para o lado é a forma correta!!

 SE VC NÃO FIZER O SERVIÇO, CONFIRA, SENÃO VC VAI TER QUE LIMPAR O ÓLEO DO CHÃO DA SUA GARAGEM.

FAÇA VC MESMO - Instalação de cinto 3 pontos

Segue uma foto para instalação de cinto de 3 pontos no fusca!!!
gentileza do blog Planeta Fusca
http://planeta-fusca.blogspot.com/

Colocação dos Carpetes

Após limpar, lixar e limpar de novo, passei a cola de contato no carpete e na caixa de ar

Tava bem sujo, mas a lixada resolveu

O lado do passageiro estava mais limpo e mais facil de colar

Cola nas duas partes....

a colocação no tunel foi sossegada, estes carpetes já vem com furação, mas a tesoura estava em punho

Era preciso fazer alguns cortes para dar o encaixe perfeiro, afinal os bancos são Procar, e os trilhos não são originais

Olha a bagunça

Já deviam ter colado uns 3 carrapatinhos, tinha muita cola seca, e  muita coisa pra lixar

Cola passada no pontos certos, não passei em tudo, apenas em 3 pontos para fixação

após a aplicação da cola e esperar o tempo de cura o resultado estava ficando muito bom

a última peça a ser colada, tomando cuidado para não apertar nada, e tudo ficar bem colocado

alguns cortes...para dar encaixe

acelerador....foi preciso acertar também

O visual ficou muito bom

Cintos já parafusados

Emborrachamento do assoalho

KPO ou Maxxi Rubber emborrachador e reforçador de capô, fazendo a mistura pra dar liga

após 5 minutos para a reação acontecer é só começar a aplicação

A equipe estava reunida e lixamos, limpamos e passamos antiferrugem

tudo isso antes da aplicação da borracha

com uma lampada embaixo do carro, localizamos os furos e tampamos todos eles

apesar de não ter passado emborrachador em todo assoalho, o antiferrugem TF7 ou Ferrox, foi passado

aqui já começa a aplicação por baixo, bem nas juntas

Trabalho divertido kkkkk

da pra ter uma ideia, aplicação c/ espátula para colocar bem fundo nas fendas

o correto é fazer fundo com primer, emborrachar e depois primer de novo e depois pintar com tinta PU, a parte da pintura vai ficar para outro dia.

Esquema Elétrico do Fusca 1976

Este esquema me ajudou bastante, vou posta-lo aqui, mas ele esta disponivel em blogs de diversos colegas.

este esquema é mais rico em imagens ,mto legal!!!

LEDS

Ficou legal, mas acho que posso melhorar esses LEDs!!!

O Fusca Branco!!!!

Ele não se contentou com as originais...hehehe

esse tape tem história...e funciona!!!

Fuscas da equipe

Este é o 1500 do Juliano, ano 1974

O Poderoso já com os aros dos farois Pintados

A Equipe alinhada para a foto!!!

Tirando o barulho da Roda

hoje a Equipe tava Reunida, aqui  João aproveitou para dar uma desamassada no paralama

Em seguida tentou chegar no freio que estava fazendo barulho

Aqui o Juliano dano um apoio moral!!!KKK

depois de adivinhar como soltar, achando um parafuso que tava até que meio escondido...hehehe conseguimos abrir tudo

limpamos, lubrificamos,demos uma olhada nos rolamentos, mas estava td ok, as lonas que estão se acabando...

Colocação do Conta Giro

depois de passar um fio com bitola de 1,5 coloquei o conector e apertei com o alicate, após o aperto a solda para garantir o contato

passando o fio pelo furo da fiação da lanterna traseira esquerda

achando caminho pela entrada do chicote

o fio acompanha o chicote, que nesse caso está por dentro do carro

e sai logo acima do tanque

depois de medir o tamanho do fio, deixamos uma folga para o manuseio, e soldamos o outro conector, claro que varia para cada tipo de conta giro, neste caso o conta giro tem os pontos certo para encaixe. Caso vc aproveite de outro veiculo (aqueles embutidos em painel) o terminal pode mudar

como de costume, eu tirei a lampada original e coloquei leds brancos

aqui mostra a lampada original e os 3 leds que irão substitui-la

nesta foto esta o conta giro de corcel II, note que os conectores são de porca

falta um aro para dar acabamento

aqui o conta giro de corcel II já instalado e com os leds

este é o conta giro que veio no Poderoso

Quando comprei o Poderoso (que era da minha prima, ou seja, o salvei!!!) ele ja tinha o conta giro,mas o danado não funcionava...o que restou fazer? revisar as ligações e botar pra funcionar!!!