segunda-feira, 5 de dezembro de 2011

LAVAGEM DO TANQUE

Após a remoção do tanque e retirar toda a gasolina..colocar os cascalhos
Além dos cascalhos eu usei tambem um pedaço de corrente que tinha aqui
Detergente - alguns usam querosene, outro detergente, o importante é enxaguar bastante e tirar todos os resíduos
Olha a bagunça sem o tanque
Após a lavagem, haja braço pra chacoalhar este tanque, foi bem enxaguado, seco no sol, e aproveitei para pintar o tanque!! na saida de gaasolina coloquei outro filtro de gasolina.

segunda-feira, 4 de julho de 2011

PAINEL

Desculpem a demora, mas esta ai o painel instalado, 3 portas de 12 v, mais uma USB, 1chave de farol de milha, contagiro, e uma chave ficou livre, pode ser usada como chave geral do painel, o furo redondo era para um mini transmissor de FM, mas optei coloca-lo no acendedor de cigarro(12V) caso o use, senão fica no portaluva. Sobra espaço para muitas coisas, como eu tenho um MP4 parado devo adapta-lo logo no painel
Optei por cortar um pedaço, para não atrapalhar o acesso aos fusíveis e para abrir o capo.
Fiz esse molde em 3 partes para poder passar para a madeira
Depois de riscar a madeira(Eucatex - carpete de madeira) ei fiz furo a furo, se tiver uma serra tico-tico é mais fácil
A madeira na bancada
O resultado ficou legal, agora é só lixar e dar acabamento
 
Antes do Lixamento
Depois posto a tabua pronta, preciso compra uns itens para colocar no painel, depois posto!

TAMPÃO

O banco traseiro precisa de um trato, mas o tampão vai ficar legal
Testando os falantes e montando no tampão
Teste dos coaxiais
3 tweeters e 4 falantes

segunda-feira, 23 de maio de 2011

terça-feira, 10 de maio de 2011

FAÇA VC MESMO!! Painel do Fuscão!!!

Peguei uma faixas de PVC, daquelas usadas por marceneiros em móveis.
O conta giro já encaixado
As dobras não ficaram tão boas, maso acabamento ficou legal
o contagiro foi demontado para eu colocarmais um LED
Essa era a tampa antes da colagem , e embaixo esta a paca de PVC que vai nela já com a cola!
a faixa marrom escuro
Aqui ja esta colada
E agora a faixa colada em cima,apos a secagem, eu cortei as rebarbas para dar a forma coorreta

domingo, 8 de maio de 2011

Um pouco de funilaria!!

A dobradiça estragada! ela tinha ficado com "mola"!!
Da pra ver bem a trinca na lata,fazia um barulho consideravel!
Ampliando vemos bem como tava!
Apóso conserto ficou assim!
Parece camuflagem!!! KKKKKKKK praticamente acabaram os "grilos"!!

sexta-feira, 22 de abril de 2011

Setas pretas!!!

As cobertura da seta são de plástico, após uma boa lixada, a pintura!!! camadas finas e rápidas, para um bom acabamento sem escorrer.
Ae Juliano e João, ficaram mto legais!!

Combinando com os aros pretos!!!

FAÇA VC MESMO! Filtro de ar esportivo...ou quase!!!

Gabarito para colar em volta do filtro de ar

Eu fiz pequenas marcas com um prego para a furadeira não escorregar

O gabarito esta c/ 4 fileiras de furos e não 5 , porque a 1º de cima eu não utilizei

Deu trabalho ,mas ficou legal!

Pronta para lixar

Lixada para tirar as rebarbas de dentro e fora

A lixa tirou o grosso

Após uma pintura com spray esta colocada, deu um "ar" legal(rsrs)!

O desempenho e o ronco não vão mudar muito, mas ficou legal!!!

Cadê o Fusca?

quarta-feira, 20 de abril de 2011

sábado, 9 de abril de 2011

Encontro de fuscas!!!

Poderoso 1976, Amarelinho 1973, Branco provavel 1978

Esse amarelinho foi todo reformado, e esta a venda!

FAÇA VC MESMO! ou arranje alguém que saiba!!

Nada como uma manhã de sábado regulando o freio, vendo que tem que trocar os burrinhos dianteiros.


Vamos levantar a maquina e soltar as rodas
Depois de retirar os tambores e averiguar que os burrinhos estão vazando
Vamos as compras

Demos uma limpada e trocamos o burrinho, ai esta o novo instalado






Por causa do vazamento de fluido, pequeno,mas houve, foi preciso dar uma boa lixada nas lonas para deixa-las secas e evitar travamentos




Tirando a areia



Colocando a lona
depois de parafusar o burrinho e prender as lonas, tem que colcoar as molas, a mola ao lado do burrinho e bem dificil de por, a outra já é de boa
Agora sim, sangrar o freio, e regular, depois é só curtir!!